8月份的上海，高温持续了近20日，上海中远海运重工为加速冲刺第三季度，一手抓防暑降温一手抓安全生产，全体党员干部职工鼓足干劲全力以赴保生产、抓进度。在7天时间内，上海中远海运重工结合生产实际，采取了一系列行之有效的防暑降温举措，对每一个单船项目的生产管理工作进行细化再细化，跟踪到每一层、每一点，有效确保了各生产任务的顺利完成，最终在7天内完工开航船舶9艘，已收到9艘船舶的船东感谢信3封，再次打赢一场战高温、斗酷暑、保生产的攻坚战。

Part.1吉林哈姆轮

(资料图)

8月13日，吉林哈姆轮开航，该轮主要工程是13年检验、全部压载舱室检查、货仓打水油漆等。总管团队在施工人员紧张的前提下仍能将工程有条不紊的向前推进，并协助船东在7天时间内顺利完成了坞检项目和码头试验项目，取得船级社新的证书，赢得了船东方的高度赞誉。

Part.2奥斯普瑞轮

8月15日，奥斯普瑞轮开航，“奥斯普瑞”（HAPPY OSPREY）轮系丹麦某知名船东公司到我厂修理的第一条LPG船，修理期间总管小组克服了高温、台风、劳动力不足、船东备件到厂时间不确定等多重困难，最终确保了该轮的顺利开航。奥斯普瑞轮的成功开航同样也得到了船东的高度认可，并被船东点名由同一总管团队承修姊妹船HAPPY KESTREL轮。

Part.3中远伊兹密尔轮

8月16日，中远伊兹密尔轮开航，该轮交叉工程多，工程量大。进厂修理期间正值生产高峰期，总管小组迎难而上，加班加点赶进度，及时调整施工计划，积极协调劳动力，最终将所有工程全部按照既定计划完成，船舶按时开航。

Part.4海伦轮

8月16日，有着17.5年船龄的海伦轮开航，在为期40多天的修理周期中，共计完成了850多吨的货仓钢结构，每日出勤人员达两百人以上。在持续的36-38度的高温挑战下，总管团队齐心协力，积极主动出击，得到了佐迪亚克现场资深机务“安全、进度与质量三个优秀”的肯定。

Part.5公平轮

8月16日，公平轮开航，因公平轮管理公司的变更，船舶进厂开工起便是决赛，因为时间是不等人的。抗台风、战酷暑、抓工期、保质量，经过总管小组连续25天的不懈努力，最终“公平”轮焕然一新，顺利扬帆启航。

Part.6狄罗斯轮

8月17日，狄罗斯轮提前2天开航，13天的船期本就相对紧张，提前的2天船期是总管团队步步为营、稳扎稳打所取得宝贵成绩。施工过程中，总管团队根据不同的施工部位，有针对性的落实防暑降温措施，保障了高温下的安全生产，开航后获得了船东“出色”的表扬。

Part.7中远海运荣耀轮

8月19日，中远海运荣耀轮开航，在该轮的改造过程中，总管小组一丝不苟，根据工程进度对人员配置优化，科学合理安排工作顺序。船东在感谢信中说：“上海中运海运重工总管团队吃苦耐劳、一丝不苟，各部门紧密合作，沟通协调，秉承专业，优质服务，彰显了大船厂的雄厚实力。”

Part.8弗戈轮

8月20日，弗戈轮完成修理顺利离厂。此次修理的主要工程是浮修侧推解体大修和主海水管及阀换新。总管小组对全部工程进行精心策划，积极调配劳动力，连续3天3夜的翻班施工完成了需要7到8天才能完成的工作任务，最终验收一次通过，使船舶按计划开航，获得了船东的称赞与感谢。

Part.9狮子座轮

8月20日，狮子座轮开航，狮子座轮本次进厂是做第三次CAP检验，其中密闭舱室的工程量较大。正值高温酷暑季，总管小组会在每日的早班前对工人身体状况进行确认，对所有施工现场禁止单人作业，加强监护，在大量的机电设备修理工程中投入了所有的优势力量，保质保量的完成了全部工程，最终确保了该轮的圆满开航。

每一次响起的起航号角，都在为冲刺三季度提信心、鼓斗志。百尺竿头，更进一步，相信在上海中运海运重工人不遗余力的努力下，将再创佳绩，不断跑出企业高质量发展加速度！